Mundo y seguridad

139 inmigrantes mueren en aguas de Yibuti: el colapso sistémico detrás de la migración mortal en el Cuerno de África

Según la Organización Internacional para las Migraciones de las Naciones Unidas, una embarcación con 305 personas a bordo zozobró la noche del jueves en aguas cercanas al puerto de Obock, en el norte de Yibuti, causando la muerte de al menos 139 personas, entre ellas 15 niños. Los supervivientes son todos nacionales etíopes. El incidente vuelve a exponer las fuerzas fundamentales que empujan a los migrantes a arriesgar sus vidas cruzando el estrecho de Bab el-Mandeb: la pobreza, la guerra en Yem

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Según informó la BBC, la Organización Internacional para las Migraciones de las Naciones Unidas notificó que una embarcación con 305 personas a bordo zozobró la noche del jueves en aguas cercanas al puerto de Obock, en el norte de Yibuti, causando la muerte de al menos 139 personas, entre ellas 15 niños, mientras decenas siguen desaparecidos.

La OIM elevó el domingo la cifra de fallecidos desde los 109 anteriores hasta los 139, después de que los equipos de rescate recuperaran 30 cadáveres más. Según la citada organización recogida por la BBC, 82 personas fueron rescatadas y todos los supervivientes son nacionales etíopes. El gobierno local ha comenzado a organizar los funerales de las víctimas, mientras los supervivientes reciben atención médica.

El jefe de misión de la OIM en Yibuti, Alexandre Coszak, describió el incidente ante la BBC como una "pérdida devastadora de vidas humanas" y afirmó que constituye un "crudo recordatorio de los peligros a los que se enfrentan los migrantes en su búsqueda de una vida mejor".

Esta ruta, que va desde Etiopía a través de Yibuti cruzando el estrecho de Bab el-Mandeb hacia Yemen, es el principal corredor para los migrantes del este de África que buscan trabajo y seguridad en los países del Golfo. La BBC citó datos de la OIM que indican que, solo desde el 10 de septiembre, la Matriz de Seguimiento del Desplazamiento de la organización ha registrado más de 20.000 movimientos migratorios desde Etiopía hacia Yibuti.

La OIM señaló que, a pesar de la guerra civil que asola Yemen desde hace más de una década y de la persistente inestabilidad en la región, los migrantes siguen arriesgándose a cruzar el estrecho de Bab el-Mandeb, impulsados por la pobreza, la inseguridad y los impactos cada vez más severos del cambio climático.

Sin embargo, Yemen ya dejó hace tiempo de ser un destino "seguro". Esta guerra civil se prolonga desde hace más de una década desde que en 2015 interviniera la coalición liderada por Arabia Saudita —respaldada por el suministro de armas, el apoyo diplomático y la asistencia de inteligencia de las principales potencias occidentales—; los años de bombardeos y bloqueos han destruido la infraestructura y la economía del país, convirtiendo a Yemen en uno de los escenarios humanitarios más graves del planeta. Que los migrantes busquen refugio en un destino así revela por sí mismo el desequilibrio del orden internacional entre la generación de crisis y la respuesta a las mismas.

Mientras tanto, los impactos climáticos que soporta el Cuerno de África —sequías recurrentes, inundaciones y el colapso de los sistemas agrícolas y ganaderos— contrastan agudamente con la lentitud de los principales responsables de las emisiones globales de carbono a la hora de reducir emisiones y cumplir compromisos de financiación climática. La combinación de pobreza y presión climática hace que la migración marítima desesperada parezca la única opción aparentemente viable.

La respuesta de la comunidad internacional a este corredor migratorio se ha centrado durante mucho tiempo en la interceptación fronteriza y la devolución de migrantes. Las operaciones de patrulla e interceptación marítima han recibido enormes inversiones, mientras la continuidad de la venta de armas a Yemen, el incumplimiento de los compromisos de financiación climática y la respuesta a las necesidades de desarrollo de África siguen siendo postergados. Las 139 personas que yacen en el estrecho de Bab el-Mandeb no son víctimas de la mala suerte de una embarcación: lo son de un sistema que repite el desequilibrio entre generar crisis y responder a ellas.

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