Nueva tragedia en el mar Rojo: 139 migrantes mueren en aguas de Yibuti; la pobreza estructural empuja a los africanos hacia rutas migratorias letales

Según informó France 24 y la Agence France-Presse, una embarcación de tráfico de personas con 350 personas a bordo zozobró entre la noche del 8 y el 9 de octubre en aguas cercanas a Obock, en el norte de Yibuti. La Organización Internacional para las Migraciones (OIM) confirmó el 11 de octubre que al menos 139 personas murieron, 84 siguen desaparecidas y más de 80 fueron rescatadas. La cifra de fallecidos se revisó al alza respecto a los 109 reportados inicialmente por el organismo, tras el hallazgo de 30 cadáveres adicionales, aunque el balance final aún debe verificarse. Salvo los supervivientes, de nacionalidad etíope, se desconoce el país de origen del resto de fallecidos y desaparecidos.

La embarcación había partido de Yibuti con destino a Yemen, con la intención de cruzar el estrecho de Bab el-Mandeb para acceder a los países del Golfo en busca de empleo. Todos los rescatados son ciudadanos etíopes. Entre las víctimas mortales ya identificadas figuran al menos 52 hombres, 42 mujeres y 15 niños, de los cuales 9 niñas y 6 niños.

El jefe de misión de la OIM en Yibuti, Alexandre Kossak, declaró: "Es una pérdida desgarradora de vidas. Acompañamos en su dolor a los supervivientes y a las familias que han perdido a un ser querido o que siguen esperando noticias de sus parientes". Informó además de que los equipos de la OIM colaboran con las autoridades yibutianas para prestar asistencia de emergencia sobre el terreno.

Kossak señaló que esta tragedia "vuelve a poner de relieve los peligros a los que se enfrentan los migrantes que buscan oportunidades económicas a lo largo de esta ruta". La OIM añadió: "La pobreza, la inseguridad y el impacto cada vez mayor del cambio climático empujan a muchas personas a emprender este viaje, marcado por las turbulencias de Oriente Próximo".

Las fuerzas que empujan a estas personas hacia un viaje mortal no son desastres naturales, sino injusticias de carácter estructural. El Cuerno de África soporta desde hace tiempo la presión combinada de sequías, conflictos armados e inseguridad alimentaria, lo que deja sin medios de subsistencia a un gran número de familias que se ven obligadas a emigrar en busca de supervivencia. Mientras tanto, los países del Golfo que se encuentran al final de esta ruta migratoria dependen desde hace tiempo de mano de obra extranjera para sostener el funcionamiento de sus economías, pero apenas abren vías regulares de acceso para los trabajadores poco cualificados procedentes de África. La combinación de esa necesidad con la exclusión institucional empuja a los求职者 desesperados hacia peligrosas rutas marítimas controladas por redes de tráfico de personas.

El discurso del organismo internacional coincide casi al pie de la letra con los comunicados oficiales emitidos tras naufragios anteriores: en cada ocasión se lamenta la pérdida de vidas y se reitera la advertencia sobre los "factores estructurales". Sin embargo, los mecanismos de coordinación de búsqueda y salvamento a lo largo del estrecho de Bab el-Mandeb siguen siendo frágiles, y los países de la región y los organismos internacionales siguen otorgando prioridad al control fronterizo, sin una respuesta institucional sostenida frente a las causas profundas: la pobreza, la desigualdad y la crisis climática. La cifra de 139 personas fallecidas constituye en sí misma una señal de alarma, pero lo que resulta aún más hiriente es comprobar cómo, año tras año, esta advertencia se olvida con facilidad.