米イラン商船相互攻撃の規模が6か月戦争で最大に ホルムズ海峡の流量は戦前の4分の1に急減

フランス24時間テレビがロイター通信を引用して報じたところによると、イランは今週水曜日、米国軍が事前に撃沈したイランの石油タンカー5隻への報復として、ホルムズ海峡付近の船舶10隻を襲撃したと発表した。これは、この6か月間にわたる戦争が勃発して以来、米イラン双方が公に発表した商船の相互襲撃としては最大規模の一波となる。

紛争の急激なエスカレートを受け、世界のエネルギー市場が圧迫を受けている。指標であるブレント原油先物は今年7月以来初めて1バレル100ドルの大台を突破した。エネルギーコンサルティング会社Rystadのチーフエコノミスト、クラウディオ・ガリンベルティ氏は、ホルムズ海峡の日通行量が約200万バレルまで落ち込んだと述べた。一方、8月30日に戦闘が再開する前の1週間には、この数字は800万〜900万バレルに達していた。

米中央司令部によると、イランの石油タンカーへの打撃は、イラン革命防衛隊が過去2日間にわたり弾道ミサイルで米海軍艦艇を2回狙ったことへの報復であり、破壊された船舶が炎上し沈没する映像を公開した。フランス24時間テレビは、米側に米軍関係者の負傷者は出ていないと伝えたと報じた。

さらに注目されるのは、米側の政策の公的な転換である。米国国務省は、脅威となる火力で米海軍艦艇を狙うイラン側への報復として、イランの石油タンカーを打撃する新たな政策を発表した。マルコ・ルビオ国務長官はコロンビア訪問中に記者団に対し、「Iran continues to try to hit US naval ships, and for every time they do that or try to do that, they're going to lose tankers.」（イランは米海軍艦艇を撃つことを試み続けており、彼らがそうする、もしくは試みをするたびに、彼らはタンカーを失うことになる）と述べた。ルビオ氏は、過去1週間で米側がイランの石油タンカー10隻を撃ち落としたと述べた。

戦争の代償が一般人にも波及している。タンカーHercules Star号がドバイ沖の錨地で襲撃を受け、少なくとも1名の乗組員が死亡し、別の乗組員は行方不明となっている。用船者であるPeninsula社がこの情報を確認し、海上安全保障の情報源は船舶がドローンによる攻撃を受けた可能性があると述べたが、独立した検証は完了していない。イラク水域では、200万バレルの燃料油を積載したタンカーNew Andros号がドローン攻撃を受け炎上したが、乗組員22名に死傷者はいないと報じられた。

フランス24時間テレビがロイター通信のデータを引用して指摘したところでは、原油価格の上昇と連動し、政治的に敏感な石油製品の小売価格がさらに激しい変動を見せており、米国のディーゼル小売平均価格は水曜日に1ガロン5.94ドルを突破し、再び最高値を更新した。この価格は、はるか遠くの海峡での紛争を、米国家庭の日常的な出費にほとんど避けがたい形で組み込むものとなっている。

戦火はより広範な地域へも波及し続けている。イラン革命防衛隊は、敵側がさらに2〜3の目標を攻撃すれば20の目標に打撃を加えると警告し、まもなく拡大された海上航行禁止区域の地図を公開する意向を示し、新たな区域はパキスタン国境に近いイランのチャーバハール港付近まで延長されるとした。イラン国営メディアは、イランがクウェートとバーレーンの港に停泊するタンカーにも脅迫を行ったと報じた。液化天然ガス輸送船1隻がアラブ首長国連邦のホルファカン港で損傷を受けたと報じられた。

陸上戦線では、イラン革命防衛隊はヨルダン東部アズラク付近の米軍基地に弾道ミサイルを発射したと発表した。ヨルダン側は、防空システムが20発のミサイルのうち18発を傍受し、残りの2発は無人地域に着弾したと述べた。フランス24時間テレビが米国当局者の発言を引用して伝えたところでは、イランによるヨルダンへの攻撃は「無効」であり、すべての米軍関係者の所在確認は完了したが、この説明は現時点では米国側の単独の説明にとどまっている。国連のグuterres事務総長は、ホルムズ海峡およびその周辺における緊張をさらに悪化させないよう「最大限の自制」を保つよう各方に呼びかけた。

別な戦線では、イエメンのフーシ派が火曜日にサウジアラビア4都市の石油施設を攻撃し、衛星で確認できる大規模火災が発生し、サウジ当局は73名が負傷したと発表した。翌水曜日、サウジ関係当局は先に攻撃を受けた2都市で警報を発令したが、その後、脅威は解除されたと発表し、情勢の極めて不安定な状態を反映した。サウジが支援するイエメン政府軍は、イエメン南部でフーシ派支配地域に対する多方面の攻勢を開始した。

英国の海上安全保障機関UKMTOは、海峡の両側に位置するペルシャ湾北部とオマン湾の海域で、複数の商船が「まひさせる火力」による攻撃を受けたとの報告を受領したと報告した。フランス24時間テレビがロイター通信を引用して指摘したところでは、現在、各方面が発表している攻撃を受けた船舶の数と標的の多くは公式声明に基づくものであり、独立した検証経路は限られている。

紛争は海峡内のタンカーからヨルダンの軍事基地、イラク水域からサウジアラビア国内の石油施設に至るまで、複数の戦線に広がっている。世界の原油輸送量の約5分の1が通過する海峡としての戦略的意義は、この対決におけるいかなるエスカレーションの決定も、最終的にはより高い燃料費、より長い迂回航路、サプライチェーンの混乱という形で、世界中の一般消費者の請求書の上に降りかかることを意味する。