政策与治理

维州联盟党当前方案被指存在约90亿澳元缺口,2032年盈余承诺遭质疑

据澳大利亚ABC新闻报道,皇家墨尔本理工大学公共政策教授戴维·海沃德估算,联盟党已披露的64亿澳元支出削减和34亿澳元新增支出,难以抵消约70亿澳元减税承诺,其整体成本核算缺口可能达到约90亿澳元。独立经济学家索尔·埃斯莱克认为,维州要恢复可持续财政轨道,需同时削减支出和增加收入;该州已是各州中税收水平最高者,进一步加税空间有限。联盟党领袖杰丝·威尔逊则称已宣布逾240亿澳元节支,并承诺2032年前恢复现金盈余。

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TRUTH ERA

据澳大利亚ABC新闻报道,两位经济学家警告,维州目前陷入困境的预算,可能因联盟党执政而进一步恶化。争议的核心是:联盟党一面提出减税和新增支出,一面承诺在2032年前恢复现金盈余,而目前公布的节支措施不足以抵消减税。

皇家墨尔本理工大学(RMIT)公共政策教授戴维·海沃德对已披露方案进行了分析。他识别出约64亿澳元支出削减和34亿澳元新增支出;与此同时,反对党领袖杰丝·威尔逊提出约70亿澳元减税。海沃德据此认为,现有方案整体存在约90亿澳元的成本核算缺口。这个数字仅针对已经披露的政策,并非对联盟党全部未来措施的评价。

海沃德说:“有节省,但这些节省不足以弥补大规模减税。”他指出,威尔逊在四年内提出约70亿澳元减税,同时又承诺五年内让预算恢复现金盈余,因此这些承诺“全都自相矛盾”。

威尔逊提出的措施包括削减土地税、取消私立学校工资税和首次购房者印花税,并以旧版消防服务财产税取代有争议的应急服务志愿者基金。她承诺在2032年前实现现金盈余,部分依靠冻结公共部门招聘十年。

面对成本核算质疑,威尔逊表示反对党已经宣布逾240亿澳元节支。她称:“只有我的团队有一份可信的经济计划。”据她所述,这套方案拥有十年政策愿景、经过成本核算,并旨在恢复现金盈余、停止借贷及控制利息账单。她同时指责工党没有宣布重大节支,并称其他党派没有为政策提供成本核算。

海沃德还警告,暂停正在掘进、已经投入70亿澳元的郊区铁路环线(Suburban Rail Loop),会在预算中“炸出一个巨大的窟窿”。联盟党今年还在公共部门发起反浪费行动,包括质疑办公室植物和员工咖啡机等合同;海沃德认为,面对超过1000亿澳元的预算,这些只是微不足道的小事。

独立经济学家索尔·埃斯莱克同意,联盟党不可能一边减税并维持支出,一边实现现金盈余。他说:“如果他们上台时只承诺增加支出和减税,那么要么不会实施让维州财政走上可持续轨道所需的改革,要么将不得不违背竞选期间的承诺。”

埃斯莱克认为,修复预算需要同时削减支出和增加收入。不过,维州已是各州中税收水平最高者,进一步加税空间有限。他援引维州拨款委员会的分析称,预算多个领域仍有较大节支空间,而且不一定意味着居民享受到的公共服务低于各州平均水平。他同时批评现届工党政府把维州财政“搞得一团糟”,但不同意预算账目被篡改的说法。

埃斯莱克还建议联盟党引入财政规则,包括设定债务目标和年度支出增长上限。维多利亚州工商会也要求各党在2026年州选举前优先恢复财政纪律。该组织代理首席执行官阿米莉亚·比齐斯说:“维多利亚州不能靠花钱摆脱债务问题。”她警告,只增加支出而不带来明确经济回报的选举承诺,会使今后的财政挑战更加严峻。

海沃德要求联盟党交代具体的债务削减路径:“如果债务对他们很重要,就告诉我们他们将如何削减债务。说清楚,不要使用模糊的说法。”据ABC了解,联盟党将在预投票点开放前公布更多节支措施,但一些自由党议员已私下承认现有方案仍然薄弱。

要回答这些质疑,联盟党需要公布逾240亿澳元节支的具体构成和执行条件,并说明如何同时兑现约70亿澳元减税、2032年现金盈余和债务削减目标。它还需要交代十年招聘冻结期间如何维持人员配置。若无法补齐这些细节,埃斯莱克所描述的两难仍将成立:联盟党要么未能实施所需的财政改革,要么在执政后打破竞选承诺。

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